YZF-J4型壓力操縱閥(10MPa)
YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號直接轉(zhuǎn)化為電信號的發(fā)訊裝置
，專門用來控制換向閥的換向，安裝在公稱壓力為10MPa電動終端式雙線干油集中潤滑系統(tǒng)兩條供油主管道的末端。關鍵詞：
操縱閥
供油
所屬分類：
壓力操縱 控制 換向閥及附件
產(chǎn)品描述
|
|||||||||||||||||||||||||
|
使用介質(zhì)為錐入度265～385（25℃，150g）1/10mm的潤滑脂（NLGI0#-2#）的潤滑脂 。
三、型號說明 |
|||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||
| 四 、外形尺寸 |
|||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||
| 五、工作原理 壓力操縱閥的閥體和行程開關安裝在一塊底板上 。潤滑脂在壓力的作用下從主管路進入閥體的左（右）腔 ，此時右（左）腔卸荷 。一旦兩條主管路間壓力差達到3.5～4.5MPa時，活塞克服彈簧力的作用向右（左）運動 ，使行程開關的觸點閉合 ，發(fā)出信號控制電磁閥換向 ，反之 ，反向運動完成一次循環(huán)工作 。 六 、使用說明 1 、壓力操縱閥應安裝在通風、干燥 ，便于觀察 ，且無運動機構(gòu)干涉的部位 。 2 、壓力操縱閥安裝在二條供油主管路的末端 。 3 、壓力操縱閥后須再裝一塊給油器 ，使閥內(nèi)的潤滑脂得到更新。
|
|||||||||||||||||||||||||
咨詢產(chǎn)品
CONSULTING PRODUCTS
官方二維碼
Copyright ? 2023 南通市博南潤滑液壓設備有限公司